【大國工匠】黃孟虎 : 數(shù)控“虎將”

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1993年,黃孟虎終于圓了自己兒時的夢想,進入西安飛機國際設(shè)備50廠,成為一名普通維修電工。當他第一次由師傅領(lǐng)著來到數(shù)控加工中心,看到巨大的數(shù)控銑床時,心中的喜悅頓時化作莫名的震驚;同時,他也給自己確立了一個目標——站在數(shù)控機床維修技術(shù)發(fā)展的最前沿。
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黃孟虎

西安飛機工業(yè) ( 集團 ) 有限責任公司維修電工、高級技師,第十一屆中華技能大獎獲得者。曾榮獲全國“五一”勞動獎?wù)隆⑷珖夹g(shù)能手等榮譽,享受國務(wù)院政府特殊津貼。黃孟虎全面掌握了數(shù)控設(shè)備維修中的系統(tǒng)、電氣、機械三大技術(shù),并熟練掌握了日本法那克,德國西門子、海德漢、意大利菲迪亞等高端五坐標數(shù)控系統(tǒng)的維修技術(shù)。

黃孟虎 :數(shù)控“虎將”

1993年,黃孟虎終于圓了自己兒時的夢想,進入西安飛機國際設(shè)備50廠,成為一名普通維修電工。當他第一次由師傅領(lǐng)著來到數(shù)控加工中心,看到巨大的數(shù)控銑床時,心中的喜悅頓時化作莫名的震驚;同時,他也給自己確立了一個目標——站在數(shù)控機床維修技術(shù)發(fā)展的最前沿。

從此以后,他專挑典型故障進行鉆研,向老師傅請教成了他的必修課。他如癡如醉地迷戀上各類網(wǎng)絡(luò)維修論壇,像西門子工控論壇、數(shù)控工作室等,但凡有討論自動控制技術(shù)之類的論壇他幾乎都逛遍了。逛完之后,他便琢磨著今兒給這臺設(shè)備動個“手術(shù)”,明兒給那臺機器升級個系統(tǒng),使其使用壽命更長,故障率更低。

2004年,黃孟虎投入到自動鉆鉚機托架系統(tǒng)改造工作中。這類設(shè)備當時只有美國與德國擁有,核心技術(shù)對外封鎖,而在我國起步較晚,可是這項技改科研工作的成敗關(guān)系著我國某新支線飛機研制是否能夠順利完成。時間緊,任務(wù)急。領(lǐng)導(dǎo)將重任交給了他,他白天盯著現(xiàn)場,晚上查資料。通過充分發(fā)揮技術(shù)全面的優(yōu)勢,他設(shè)計安裝了檢測裝置,并在托架上加裝了自動調(diào)平裝置和自動松釘裝置。經(jīng)過無數(shù)個日夜的拼搏鏖戰(zhàn),終于改造成功。這個項目的完成,填補了我國航空飛機機翼鉆鉚自動化生產(chǎn)的空白。

春華秋實,多少個日夜的堅守,黃孟虎這員“虎將”始終奮戰(zhàn)在自己平凡的崗位上,面對著重重困難,從不畏怯,他用開拓創(chuàng)新的進取精神,詮釋著我國數(shù)控工人在攻堅克難的技術(shù)戰(zhàn)場上,所迸發(fā)出來的勇猛和智慧,為我國航空制造業(yè)保駕護航!

(來源:摘編自《大國工匠》一書,湖南電子音像出版社,主編:劉建武 音頻錄制:畢婧 播講:魯楚原)

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