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4.4 秒，生死關(guān)頭，第一時(shí)間跳傘才是最佳選擇，張超卻做出了一個(gè)“最不應(yīng)該”的選擇——全力推桿到底。為了避免戰(zhàn)機(jī)毀損，張超做出了最后的努力，自己卻錯過了最佳跳傘時(shí)機(jī)。2016年4 月27日15時(shí)08分，他的心臟永遠(yuǎn)停止了跳動。張超是為我國人民海軍航母艦載機(jī)事業(yè)犧牲的第一位英烈。

張超（1986—2016），湖南省岳陽市人。貧寒的家境和優(yōu)良的家風(fēng)，激勵著幼小的張超好學(xué)上進(jìn)、健康成長。

中學(xué)期間，張超立志報(bào)考航天院校，夢想當(dāng)一名保家衛(wèi)國的飛行員。他連續(xù)3年，在自己的小腿肚上綁上沙袋進(jìn)行鍛煉，強(qiáng)身健體，同時(shí)努力學(xué)習(xí)文化知識，終于于2004年9月考入空軍航空學(xué)院。

2009年，張超以優(yōu)異的成績畢業(yè)，進(jìn)入海軍某訓(xùn)練基地。由于表現(xiàn)突出，他被內(nèi)定留在基地任飛行教官。張超謝絕了這個(gè)在別人看來既有較高待遇又相對安全的安排，毅然決然地選擇加入航空英雄王偉生前所在部隊(duì)當(dāng)飛行員。

海南島的椰風(fēng)海韻固然美妙恬靜，但南海上空并不平靜。某些超級大國和蕞爾小國的偵察機(jī)常來我領(lǐng)海領(lǐng)空襲擾。張超曾單機(jī)升空與外機(jī)斗智斗勇。一次，一體型龐大科技含量頗高的外機(jī)悍然入境， 張超單機(jī)迎戰(zhàn)，以非常規(guī)的“蛇形飛行法”強(qiáng)勢驅(qū)其出境。他以頑強(qiáng)的斗志、超人的膽魄和精湛的技藝，捍衛(wèi)了祖國的領(lǐng)空和尊嚴(yán)。

2015年3月，張超放棄了提職的機(jī)會，與剛結(jié)束兩地分居不到一年的妻女再次作別，毅然北上，成為中國海軍最年輕的艦載機(jī)飛行員。

艦載機(jī)飛行員被稱為“刀尖上的舞者”，其犧牲概率是普通戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的20倍。張超對此十分坦然，一心逐夢海天。他是比戰(zhàn)友們遲到兩年的“插班生”，但他常常把自己綁在冰冷的模擬飛行器上苦練，以驚人的毅力和超人的耐力，逆風(fēng)起飛，愈戰(zhàn)愈勇，被戰(zhàn)友們譽(yù)為“飛行超人”。

2016年4月27日，張超執(zhí)行陸基訓(xùn)練任務(wù)，就在即將完美收官的那一瞬，飛機(jī)突發(fā)電傳故障，隨著一聲尖嘯，飛機(jī)突然如一頭狂獸向上猛躥。千鈞一發(fā)之際，張超義無反顧地將操縱桿向上猛推， 嘗試保護(hù)心愛的戰(zhàn)斗機(jī)。4.4秒，雖然短暫，但跳機(jī)求生足矣。張超放棄了這寶貴的4.4秒，選擇了繼續(xù)推動操縱桿到最后一刻。雖然張超最后從座艙彈射出來，但因彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也無法分離，他從空中重重地摔在了地上。

戰(zhàn)友們用顫抖的手抱起血肉模糊的他。他的最后一句話卻是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”在生死抉擇的瞬間，張超首先想到的是挽救戰(zhàn)機(jī)；在生命的最后時(shí)刻，他最難以割舍的還是上機(jī)飛行。這是一種把祖國飛行事業(yè)刻進(jìn)骨血的熱愛，是一種堅(jiān)守到最后的軍人氣節(jié)。

2016年11月，中央軍委主席習(xí)近平簽署通令，追授張超為“逐夢海天的強(qiáng)軍先鋒”。2017年11月，中央文明委授予張超“第六屆全國道德模范”稱號。2018年9月，張超被中央軍委批準(zhǔn)為全軍“掛像英模”。

朗讀者：張千慧 音頻制作：湖南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院悅播悅好工作室